Magneetzweefbaan, hogesnelheidslijn, snelle intercity, superbus, tracéalternatieven, een ‘transitiealternatief’ – bij het project Zuiderzeelijn werd de stoet aan oplossingsrichtingen steeds langer en de scope van het project steeds breder. Om greep te krijgen op de milieueffecten, en ter voeding van de Structuurvisie Zuiderzeelijn, is een strategische milieubeoordeling (SMB) uitgevoerd. Dat heeft geholpen, al was het maar om het planproces structuur te geven. En de vooraf gevreesde vertraging bleef uit. Vijf lessen uit een SMB over een nogal ongewoon project.