In een recente uitspraak van de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State (10 september 2025) is bevestigd dat een afkappercentage van 5 % in algemene zin acceptabel is om vast te stellen dat verkeer is opgegaan in het heersend verkeersbeeld. Voor professionals in omgevings- en infrastructuurprojecten betekent dit dat verkeer dat onder die grens blijft, vaak buiten de scope van de mer-plicht kan vallen. Wel blijft maatwerk vereist, vooral bij netwerkeffecten.
Lees het volledige artikel op de website van RNMW-advocaten.
Reacties